Zwolennikami tuningu są zazwyczaj młodzi ludzie, ponieważ chcą się oni wyróżniać, zwracać na siebie uwagę. Najczęściej nie stać ich na nowe samochody, dlatego kupują stare i przerabiają je, żeby poprawić ich wygląd. Najpopularniejszymi elementami, jakie są montowane w przerabianych samochodach są: alufelgi, spojlery, zderzaki, przyciemniane szyby, sportowe lusterka, nakładki na pedały, gałki zmiany biegów, kolorowe tarcze zegarów, sportowe rury wydechowe, tzw. brewki, czyli specjalne nakładki na światła, mocowane tuż pod krawędzią maski. Wszystki te elementy są stosunkowo tanie, a efekt ich zastosowania widoczny na pierwszy rzut oka. Dlatego cieszą się największą popularnością. Są też łatwe i szybkie w montażu. Zastosowanie kilku elementów tuningowych może sprawić, że samochód zmieni się nie do poznania. Czasem tuning polega na stylizowaniu samochodu na jakieś inne auto. Efekt nie jest jednak zazwyczaj ciekawy, bo aby w ten sposób przerobić samochód trzeba poświęcić wiele czasu, a przede wszystkim pieniędzy i mieć na prawdę duże umiejętności. Zazwyczaj nie jest to też praca dla jednej osoby, lecz całego zespołu współpracujących ze sobą ludzi. Warto zatem zdawać sobie sprawę z własnych możliwości i zakładać cele możliwe do zrealizowania. Dobrze pomysł i przemyślany plan to podstawa udanego tuningu. Auto zmienione w ramach spójnej koncepcji na pewno będzie atrakcyjne i będzie dawać swojemu właścicielowi wiele radości z posiadania i poruszania się takim niepowtarzalnym pojazdem.

Najlepszym materiałem na tuning są samochody japońskie. Ich silniki doskonale znoszą wszelkie przeróbki mające na celu podniesienie mocy czy momentu obrotowego i sprawienie, że auto będzie szybsze. Japońskie auta słyną z wytrzymałości, dlatego nawet po radykalnym przerobieniu ich żywotność nie ulega znacznemu obniżeniu. Z tego powodu są bardzo popularne wśród fanów tuningu. Bardzo często widuje się na ulicach przerobione Hondy, Toyoty, Mazdy czy inne auta japońskie. Są one jednak dość drogie w zakupie, dlatego jeszcze częściej niż auta japońskie w garażach fanów tuningu goszczą auta niemieckie, często pochodzące zza naszej zachodniej granicy. Stare egzemplarze, których stan nie jest może najlepszy, ale jeżdżące można kupić bardzo tanio. Podobnie jak auta japońskie, niemieckie samochody słyną z wytrzymałości i mogą być bardzo długo eksploatowane. Jednym z najpopularniejszych samochodów, które są kupowane z myślą o tuningu jest Volkswagen Golf. Jego drugą czy trzecią generację można często kupić za kwotę od tysiąca do kilku tysięcy złotych. Stanowi on dobrą bazę pod dalszą rozbudowę. Na rynku jest bardzo dużo części i elementów tuningowych dedykowanych do tego właśnie auta, są one tanie w zakupie. Z tego powodu tak częstym widokiem na ulicach są przerobione Golfy. Zazwyczaj poruszają się nimi młodzi ludzie, których nie stać na droższy samochód. Często w ich przypadku jest to pierwsze auto, w które inwestują swoje oszczędności i przerabiają najczęściej jego stronę wizualną.

Tuning to dziedzina sportu samochodowego, która polega na dokonywaniu przeróbek w autach. Jej fanami staje się coraz więcej osób, które ulegają modzie na przerabianie samochodów. Wiele z tych osób dokonuje przeróbek we własnym zakresie. Dzieje się tak dlatego, że części i akcesoria sa bardzo łatwo dostępne, wiedzę można z powodzeniem znaleźć w Internecie, a umiejętności, jakie są niezbędne do przeprowadzenie nieskomplikowanych zmian, posiada większość osób, które mają samochód. Prawie każdy umiałby przecież przykleić na szyby folię przyciemniającą, zamontować spojler czy końcówkę rury wydechowej. Nie potrzeba też specjalistycznych narzędzi czy warsztatu samochodowego. Żeby zamontować popularne elementy wystarczą podstawowe narzędzia. Warto mieć jednak garaż, ponieważ rzadko zdarza się, abyśmy skończyli wszystkie prace w jeden dzień, a niektóre z nich, dopóki nie zostaną ukończone, uniemozliwiają korzystanie z samochodu. Sprawą o wiele trudniejszą do przprowadzenia jest tuning mechaniczny. Tutaj przyda się już wiedza techniczna z zakresu mechaniki samochodowej, odpowiednie narzędzia i umiejętności, a także doświadczenie. Przeróbki mechaniczne czy, w przypadku nowszych samochodów również elektroniczne, spowodują, że zmienią się w naszym właściwości jezdne. Samochód będzie lepiej się prowadzić, będzie szybciej przyspieszał. Właściwie nie ma ograniczeń w możliwościach i ilości przeprowadzanych zmian. Przeprobić można praktycznie każdy element, każdy można zastapić innym, bardziej sportowym.

O popularności tuningu świadczy dzisiaj liczba przerobionych samochodów, jakie można spotkać na ulicach, a także ich obecność w filmach, teledyskach, grach komputerowych. Bardzo popularna jest wśród graczy seria Need For Speed, której kolejne odsłony pojawiają się już od kilkunastu lat. W ostatnich wersjach gry można było przerabiać samochody i później się nimi ścigać. Dostępny był sklep z częściami, wiele z nich można było wygrać w trakcie wyścigów. Tuning zatem ze świata realnego przedostał się również do wirtualnego. Ale nie oznacza to, że z realnego zniknął. Wręcz przeciwnie. Popularność serii Need For Speed, filmów “Szybcy i wściekli” wzmogła tylko modę na przerabianie samochodów i sprawiła, że zajęcie to zyskało sobie jeszcze większe grono zwolenników. Przeróbkom poddawane są przeróżne samochody. Dokonują ich tak zamożni ludzie, którzy zazwyczaj oddają swoje pojazdy w ręce profesjonalnych warsztatów i mechaników, jak i zwyczajni posiadacze samochodów, którzy chcą zmienić ich wygląd, aby stał się bardziej atrakcyjny i by ich samochód wyróżniał się z tłumu. W zależności od tego ile mamy pieniędzy możemy przeprowadzić tuning wizualny albo mechaniczny. Najczęściej od tego pierwszego się zaczyna i jemu poświęca najwięcej uwagi, gdyż efekty są widoczne dla każdego. W przypadku tuningu mechanicznego, który polega na dokonywaniu zmian mechanicznych, wpływających na właściwości jezdne auta, efekty są widoczne dla kierowcy, dla postronnych osób już niekoniecznie. A to, żeby być zauważonym jest ważne dla wszystkich, którzy przerabiają swoje auta.

Do sprawy przerabiania samochodu warto jest podejść poważnie. Jeżeli już się za to zabieramy, miejmy świadomość, że tuning daje dużo radości i może przynieść bardzo dobre efekty, ale pod warunkiem, że jest przeprowadzany rozważnie. Przede wszystkim warto się zastanowić do czego tak na prawdę dążymy, czy mają to być delikatne zmiany, subtelne podkreślenie charakteru samochodu czy też maksymalna odmiana, zastapienie większości seryjnych elementów i niemalże stworzenie nowego pojazdu. Ciekawą koncepcją jest też wykonanie tuningu mechanicznego i pozostawienie wyglądu auta bez zmian. Szczególnie jeżeli mamy stary samochód, dzięki dołożeniu i wymianie okreslonych elementów mechanicznych możemy sprawić, że będzie dorównywał, a nawet przewyższał osiągami nowe auta. Kiedy już będziemy mieli gotowy pomysł na swoje auto nie pozostaje nic innego jak przystapić do realizacji. W tym celu musimy po pierwsze udać się do sklepu motoryzacyjnego, w którym znajdziemy niezbędne akcesoria. Również w Internecie można kupić wiele akcesoriów do tuningu. Wybór jest bardzo szeroki, z łatwością można znaleźć części do praktycznie każdego modelu samochodu. Dobrze jest skompletować wszystkie potrzebne elementy wyposażenia i dopiero je montować, bo jeżdżenie niedokończonym autem na pewno nie doda nam szyku. Ostatnim etapem jest oczywiście zamontowanie wszystkich kupionych części. Nie warto się w tym spieszyć, lepiej pracować powoli, ale dokładnie, co da gwarancję, że zrobimy wszystko dobrze i będziemy zadowoleni z efektu.

Moda na tuning pojawiła się w Polsce w późnych latahc dziewięćdziesiątych, a bardzo rozprzestrzeniła po roku 2000. Zjawisko to nadal zyskuje sobie rzesze sympatyków wśród różnych grup społecznych i wiekowych. Możnaby pokusić się o charakterystykę i zauważyć kilka zależności pomiędzy statusem społecznym a “rodzajem” tuningu, jakiemu poddawane są samochody właścicieli. Profesjonalne przeróbki aut są drogie. Zlecenie dokonania zmian profesjonalne firmie to niemały wydatek, często zbliża się on lub nawet przekaracza cenę kupna samochodu. Dlatego klientami profesjonalnych firm oraz posiadaczami profesjonalnie przerobionych samochodów, w których zastosowano topowe elementy wyposażenia wizualnego i mechanicznego, są ludzie dobrze zarabiający, zamożni. Ci, którzy nie dysponują dużą gotówką muszą radzić sobie sami. Na szczęście, nawet mając ograniczony budżet jesteśmy w stanie przeprowadzić tuning we własnym garażu. Oczywiście zakres zmian jest tutaj mocno ograniczony z uwagi na to, że chociażby zaawansowane zmiany mechaniczne wymagają zastosowania specjalistycznych narzędzi, jakimi dysponują tylko warsztaty. Do amatorskiego tuningu z powodzeniem można wykorzystać akcesoria dostępne w sklepach motoryzacyjnych czy na aukcjach internetowych. Z uwagi na bardzo dużą popularność przeróbek, dostęp do akcesoriów jest bardzo łatwy, a wybór niezwykle szeroki. Właściwie dla każdego samochodu istnieją alufelgi, spojlery, zderzaki, elementy wyposażenia wnętrza, które nadają mu sportowy charakter.

Na całym świecie tuning cieszy się niezwykłą popularnością. Zdobył sobie uznanie zarówno mieszkańców obu Ameryk, jak i Europy oraz Azji. W określonych krajach nabył on pewnych wyróżników, które pozwalają na wyodrębnienie np. stylu amerykańskiego, niemieckiego czy japońskiego, które różnią się od siebie. W Polsce profesjonalnie przerobione samochody, które zachowywałyby jeden, określony i wyróżniający się styl są raczej rzadkością. Najczęściej mamy niestety do czynienia z pojazdami, w których tuning został przeprowadzony niskim kosztem, bez spójnej koncepcji i co za tym idzie bez dobrego efektu. Niestety, każdy kto myśli poważnie o przerabianiu swojego samochodu, musi liczyć się z tym, że dobry efekt można uzyskać jedynie przy odpowiednich nakładach finansowych i zdolnościach warsztatowych. Jeśli nie dysponujemy odpowiednią gotówką ani nie mamy umiejętności i zmysłu majsterkowicza, lepiej nie zabierać się za przeróbki, ponieważ ich efekt może być przeciwieństwem zakładanego. Najlepiej i najłatwiej jest zlecić tuning profesjonalnej firmie, która zajmie się kompleksowo naszym samochodem. Takie zmiany, przeprowadzone przez wykwalifikowanych mechaników, zadziałają na pewno na plus, nasze auto zyska atrakcyjny wygląd, a jeżeli zdecydujemy się również na zmiany mechaniczne, także świetne osiągi. Jeżeli zainwestujemy w przeróbki naszego auta odpowiednią ilość pieniędzy oraz możemy być pewni, że przyniosą one dobry efekt i staną się powodem do dumy z posiadania niepowtarzalnego auta.

Tuning to zmiany w wyglądzie i mechanice samochodu, chociaż właściwie nie tylko samochodu, ponieważ zdarza się, że ludzie przerabiają też inne pojazdy, np. motocykle. Najłatwiejsze do przeprowadzenia, i z tego powofu również najpopularniejsze, zwłaszcza wśród domorosłych pasjonatów, są przeróbki wizualne. Pewne elementy seryjnie montowane są zastępowane nowymi, które zmieniają wygląd auta. Najczęściej zmiany obejmują zderzaki, spojlery, światła, a więc elementy, które najłatwiej jest zdemontować, i które można w razie potrzeby przywrócić lub dalej zamieniać. Montaż niektórych akcesoriów jest jednak zabroniony, a pojazdy w nie wyposażone nie mogą się legalnie poruszać po drogach. Mowa tu np. o przyciemnianych przednich szybach czy neonowym oświetleniu podwozia. Mimo, że takie praktyki nie są dozwolone, to często można spotkać się z nimi w przypadku polskich samochodów, w których zastosowano tuning. Zdecydowanie rzadsze niz wizualne są zmiany mechaniczne. Wiąże się to z dużo większymi kosztami, jakie pochłaniają oraz koniecznością posiadania pewnej, czasem obszernej, wiedzy technicznej i odpowiednich narzędzi warsztatowych. Tuning mechaniczny, oczywiście dobrze przeprowadzony, powoduje zmiany w charakterystyce prowadzenia samochodu i jego zachowania na drodze. Odpowiednio przerobione auto jest szybsze, lepiej się prowadzi. Często przerabiane mechanicznie samochody biorą udział a amatorskich wyścigach, dostarczając swoim właścicielom mocnych wrażeń i niezapomnianych przeżyć motoryzacyjnych.

O tym, że tuning samochodowy jest dziś niezwykle popularny świadczy bardzo wiele faktów. Wystarczy rozejrzeć się po drogach, aby zobaczyć jak wiele poruszających się po nich pojazdów zostało poddanych mniej lub bardziej profesjonalnym przeróbkom. Jeszcze 10 lat temu przerabianie samochodów nie było tak popularne, dostępność części i akcesoriów była zdecydowanie mniejsza. Co za tym idzie również gorono osób zainteresowanych wprowadzaniem zmian do swoich pojazdów pozostawało nieporównywalnie węższe. Nie bez wpływu na popularność dyscypliny jaką jest tuning, pozostają ceny używanych aut. Dzisiaj można kupić stary, w nie najlepszym stanie, lecz jeżdżący samochód często za cenę roweru z niższej lub co najwyżej średniej półki. Sprawia to, że wielu młodych ludzi kupuje takie pojazdy i właśnie w ich przerabianiu znajduje pasję. Tuning bowiem można, podobnie jak zakup samochodu, przeprowadzić niewielkim stosunkowo kosztem i, co szczególnie ważne, uzyskać całkiem niezły efekt. Istotne jest w takim przypadku, aby zachować umiar i zdrowy rozsądek, by nie dokładać do samochodu wszystkiego co wpadnie nam w ręce, nie zwracając uwagi jak to wygląda lub pozostając w błędnym przekonaniu, że tuning przeprowadzony na zasadzie “dołóż tyle spojlerów ile się zmieści” jest dobrym pomysłem. Jeżeli podejdziemy do sprawy z głową, a także zaufamy opinii znajomych, możemy być naprawdę zadowoleni z uzyskanego efektu. Po odpowiednio przeprowadzonych zmianach nawet stary, brzydki samochód może zyskać nowy wygląd i nabrać atrakcyjniejszego charakteru.

Moda na tuning samochodowy pojawiła się w Polsce, jak zresztą na całym świecie, za sprawą popkultury. Trend ten narodził się w Stanach Zjednoczonych i szybko rozpowszechnił. Dziś ma zasięg właściwie globalny. Jego zwolenników znajdziemy po obu stronach Atalntyku. Bardzo silny jest w Azji, szczególnie w Japonii. Japońskie samochody mają cechę, która sprawia, że w kręgach fanów tuningu są bardzo popularne. Są mianowicie niezywkle podatne na przeróbki mechaniczne. O ile tuning wizualny można przeprowadzić na każdym samochodzie, niezależnie od marki i modelu, o tyle do przeróbek mechczniczny nie każdy się nadaje. Samochody japońskie naprawdę się pod tym względem wyróżniają, wydają się wręcz stworzone do tego, aby zmieniać ich seryjną specyfikację techniczną. Właściwie większość z nich możnaby określić jako swego rodzaju bazę pod dalszą rozbudowę. Bardzo popularny pod tym względem jest model Toyoty, Supra. Samochód jest niezwykle popularny wśród fanów przeróbek, chociaż trzeba przyznać, że raczej pośród tych zamożniejszych. Niestety nie jest tani w zakupie, a zmiany, jakie zazwyczaj są w nim dokonywane, to przeróbki mechaniczne, które również do najtańszych nie należą. W Polsce zdecydowanie popularniejsze są tanie, stare samochody, które w zakupie są tanie, a często nawet koszt ich przerobienia przekracza koszt zakupu. Dlatego bardzo często na tuning decydują się młodzi ludzie, którzy dysponują mocno ograniczonym budżetem, a w ten sposób mogą realizować swoją pasję oraz rozwijać zainteresowania.